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hat unter dem Motto "Führungen der besonderen Art" spezielle, jeweils dreistündige Simulator-Angebote im Programm. Ich dachte, wie schön ist Frankfurt doch mit der Skyline!". Die, webseite ist verheißungsvoll und macht Lust auf mehr, spätestens beim Lesen der Antwort auf meine Interview-Anfrage wenige Tage später macht sich Begeisterung breit: Komm doch einfach mal vorbei und schau dir alles. Bilot mit diesem simplen wie treffenden Slogan wirbt Happy Landings, das Flugsimulations-Zentrum in Frankfurt am Main, für sein außergewöhnliches Angebot. Das lasse ich mir nicht zwei mal sagen! Bei den Flugsimulationen von "Happy Landings die in diesem Jahr den Frankfurter Gründerpreis erhielten, müsse das Herz eines jeden Flug-Fans höherschlagen, meint Geschäftsführer Hildenbrand. Fehlt eigentlich nur noch die Flugbegleiterin mit kleinen Snacks und Getränken doch selbst für die Abkühlung ist an der hauseigenen Happy Landings-Bar, deren Räumlichkeiten auch gerne für Events und Feierlichkeiten gebucht werden, gesorgt. In der Zeit vor Weihnachten haben sich die Frauen bei uns die Klinke in die Hand gegeben, um Geschenkgutscheine für ihre Männer zu kaufen.".

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Obwohl die Geräte fixiert und nicht beweglich seien und die Bewegungen nicht simulieren könnten, böten sie eine realistische Cockpitausstattung und einen grandiosen visuellen Eindruck. Happy Landings gewesen sein, denn die Faszination Fliegen kann man als Laie nirgendwo authentischer erleben. Die Vielzahl an Knöpfen und Schaltern (übrigens keine Deko wie bei einigen anderen Simulator-Anbietern!) überfordert mich erstmal, aber geduldig bekomme ich die wichtigsten Schritte erklärt und schaffe es immerhin auch als kompletter Flug-Grünschnabel dank eindeutiger Instruktionen den Vogel in die Luft zu bekommen Ich denke. Hier die vier wichtigsten. Unten schlängelt sich glitzernd der Inn durch das Tal, das links und rechts von den Ostalpen flankiert wird. Für eine Stunde im Airbus oder der Boeing zahlt man 159 Euro (3 Stunden: 369 Euro den Fighter bekommt man ab 99 Euro.

"Triebwerks- oder Hydraulikausfälle können ebenso geprobt werden wie schlechte Wetterverhältnisse erklärt Hildenbrand. Es macht wirklich riesigen Spaß hier oben doch als ich nach gut einer Stunde zur Landung in Frankfurt am Main ansetze, könnte sich meine Airline wohl vor Schadenersatzforderungen der Passagiere nicht mehr retten.